2021 SPECIALIZED TURBO VADO SL 4.0 完成車 税込¥363,000-
2021 SPECIALIZED TURBO VADO SL 4.0 完成車 税込¥363,000-
2021 SPECIALIZED TURBO VADO SL 4.0 完成車 税込¥363,000-
2021 SPECIALIZED TURBO VADO SL 4.0 完成車 税込¥363,000-
2021 SPECIALIZED TURBO VADO SL 4.0 完成車 税込¥363,000-
2021 SPECIALIZED TURBO VADO SL 4.0 完成車 税込¥363,000-
2021 SPECIALIZED TURBO VADO SL 4.0 完成車 税込¥363,000-
2021 SPECIALIZED TURBO VADO SL 4.0 完成車 税込¥363,000-
2021 SPECIALIZED TURBO VADO SL 4.0 完成車 税込¥363,000-
2021 SPECIALIZED TURBO VADO SL 4.0 完成車 税込¥363,000-
2021 SPECIALIZED TURBO VADO SL 4.0 完成車 税込¥363,000-
2021 SPECIALIZED TURBO VADO SL 4.0 完成車 税込¥363,000-
  • 画像をギャラリービューアに読み込む, 2021 SPECIALIZED TURBO VADO SL 4.0 完成車 税込¥363,000-
  • 画像をギャラリービューアに読み込む, 2021 SPECIALIZED TURBO VADO SL 4.0 完成車 税込¥363,000-
  • 画像をギャラリービューアに読み込む, 2021 SPECIALIZED TURBO VADO SL 4.0 完成車 税込¥363,000-
  • 画像をギャラリービューアに読み込む, 2021 SPECIALIZED TURBO VADO SL 4.0 完成車 税込¥363,000-
  • 画像をギャラリービューアに読み込む, 2021 SPECIALIZED TURBO VADO SL 4.0 完成車 税込¥363,000-
  • 画像をギャラリービューアに読み込む, 2021 SPECIALIZED TURBO VADO SL 4.0 完成車 税込¥363,000-
  • 画像をギャラリービューアに読み込む, 2021 SPECIALIZED TURBO VADO SL 4.0 完成車 税込¥363,000-
  • 画像をギャラリービューアに読み込む, 2021 SPECIALIZED TURBO VADO SL 4.0 完成車 税込¥363,000-
  • 画像をギャラリービューアに読み込む, 2021 SPECIALIZED TURBO VADO SL 4.0 完成車 税込¥363,000-
  • 画像をギャラリービューアに読み込む, 2021 SPECIALIZED TURBO VADO SL 4.0 完成車 税込¥363,000-
  • 画像をギャラリービューアに読み込む, 2021 SPECIALIZED TURBO VADO SL 4.0 完成車 税込¥363,000-
  • 画像をギャラリービューアに読み込む, 2021 SPECIALIZED TURBO VADO SL 4.0 完成車 税込¥363,000-

2021 SPECIALIZED TURBO VADO SL 4.0 完成車 税込¥363,000-

通常価格
¥0
販売価格
¥0
通常価格
売り切れ
単価
あたり 
税込

2021 SPECIALIZED TURBO VADO SL 4.0 完成車

コンポーネント:Shimano Deore、Shadow Plus、GSケージ 10速

Vadoは「行く」を意味します。
時速24kmまでのアシストで渋滞に巻き込まれず出社でき、
カフェでコーヒーを買う余裕さえ生み出します。散策、
フィットネス、買い物など、Vado SLならライドが想像以上に
頻繁になるため、もはや使われなくなってしまった
古くて重いママチャリのようなデメリットがありません。

SLは「スーパーライト=超軽量」の意味。
平均的なe-BIKEより40%軽いため、階段で担いで汗をかいたり、
クルマのルーフラックで腰を痛めたりしません。
SLとは、日常生活に溶け込むほどの軽さなのです。

Vado SLは、軽さ、パワー、航続距離、ライドクオリティーに優れ、
しょっちゅう走ったり、未知の場所へとあなたを連れ出します。
320Whの内蔵バッテリーは最長約130km、
オプションのレンジエクステンダーで
さらに最長約65kmの走行が可能で、バッテリー切れの心配は無用です。

■E5 アルミニウムのフレームは、
 フィットネス/トランスポーテーションジオメトリー、
 ボトムブラケット搭載型モーター、
 ダウンチューブと完全に一体化したバッテリー、内装式ケーブル、
 フェンダーとラックのマウント、スムースウェルド、
 再帰反射グラフィックを採用

■フルアルミ製のリジッドフォークは、ディスクブレーキと 
 フロントラックに適合し、Boost™ 12x110mm仕様

■Shimano Deore、Shadow Plus、GSケージの10速

■自社開発のSL 1.1専用軽量モーター

■スペシャライズドのTCUは、10個のLEDがバッテリー残量を、
 3個のLEDが走行モードを表示し、ANT+/Bluetooth®に対応

■スペシャライズドのSL1-320 バッテリーは容量320Whで
 フレームに完全に内蔵されます。